Tất cả các bệnh nhân trên đều ở bản Chằm Puông, xã Lượng Minh, huyện Tương Dương là nông dân. 9 bệnh nhân nằm trong vùng đã phong tỏa và được lấy mẫu sàng lọc lần 1.

Lực lượng y tế đi đến từng nhà dân ở bản Chằm Puông, xã Lượng Minh lấy mẫu xét nghiệm

Tính đến sáng nay, Nghệ An đã có 154 ca dương tính với Covid-19, trong đó TP Vinh 90 ca; huyện Diễn Châu 18 ca; huyện Tân Kỳ 1 ca; huyện Quỳ Hợp 5 ca; huyện Nam Đàn 6 ca; huyện Đô Lương 1 ca; TX. Hoàng Mai 2 ca; huyện Nghĩa Đàn 1 ca; huyện Nghi Lộc 4 ca; huyện Quỳnh Lưu 5 ca và huyện Tương Dương 21 ca.

Hiện Nghệ An có 27 người đã được điều trị khỏi bệnh, trong đó có 7 ca tái dương tính.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Nghệ An thêm 8 người dương tính nCoV

Sáng nay 15/7, Trung tâm kiểm soát bệnh tật Nghệ An (CDC) cho biết, địa phương ghi nhận thêm 8 ca dương tính nCoV.

Đỗ xe song song là một kỹ thuật đưa xe vào khoảng trống khi 2 đầu bị chặn bởi vật cản hoặc các phương tiện khác. Nguồn: Vũ Tuấn

Các bước thực hành cách đỗ xe song song

Để thực hiện kỹ thuật ghép xe thành công, người điều khiển phương tiện có thể tham khảo hướng dẫn dưới đây:

Bước 1: Chọn vị trí để đỗ xe

Khi làm quen với cách đỗ xe song song, người lái nên chọn khoảng trống rộng rãi với chiều dài hơn 2m. Khi đã dần thành thạo thì có thể chuyển sang thực hành ở những không gian hẹp hơn. Tuy nhiên, khoảng trống đó cũng cần phải có chiều dài tối thiểu 1m để đảm bảo không gian lý tưởng với chiều dài của xe.

Chọn vị trí đậu xe phù hợp là bước đầu tiên để học cách đỗ xe song song. Nguồn: Vũ Tuấn

Trong các tình huống đỗ xe thực tế, người lái cần thực hiện đúng quy định, đồng thời đảm bảo an toàn cho mình và các phương tiện xung quanh. Nếu đỗ xe ở trong hoặc ngoài khu dân cư, người điều khiển cần quan sát biển báo cấm hoặc các khu vực không được phép dừng, đỗ ôtô. Chẳng hạn, người tham gia giao thông không được phép đỗ xe tại điểm dừng xe buýt, các đoạn đường giao nhau, trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc khuất tầm nhìn.

Ngoài ra, lái xe cũng cần đảm bảo an toàn trong quá trình ghép xe song song. Nếu phát hiện thấy vị trí đỗ nhiều chướng ngại vật, người lái cần ước lượng khoảng không gian còn lại tương thích với chiều dài của xe. 

Bước 2: Điều khiển xe vào vị trí

- Bật đèn xi nhan trước khi đi vào vị trí chuẩn bị

Người lái nên nhìn kính chiếu hậu để quan sát các tình huống phía sau xe. Tiếp theo là bật đèn xi nhan phải để báo hiệu phương tiện đang di chuyển vào lề đường.

- Nhờ sự hỗ trợ của những người xung quanh 

Những người lái ít kinh nghiệm đỗ xe song song hoặc gặp phải chỗ đậu chật hẹp thì có thể nhờ sự hỗ trợ của người ở gần đó hoặc người ngồi trên xe. Bên cạnh đó, người điều khiển vẫn nên chỉnh gương chiếu hậu ở vị trí đảm bảo tầm nhìn đủ rộng có thể quan sát lề đường khi cần thiết.

Trong trường hợp không có người hỗ trợ, người lái nên chủ động quan sát gương chiếu hậu và tận dụng hệ thống camera được trang bị trên xe để tính toán vị trí điều khiển xe chính xác.

Trước khi điều khiển xe vào vị trí, người lái nên chỉnh gương chiếu hậu kết hợp quan sát camera kỹ lưỡng. Nguồn: Vũ Tuấn

- Bắt đầu lùi xe

Trước khi lùi xe, người điều khiển nên quan sát xem có phương tiện nào chạy đến từ phía sau hay không để tránh xảy ra va chạm. Sau đó, người lái đặt xe vào số lùi và lùi đến khi ghế lái ngang hàng với đuôi xe nằm ở phía trước vị trí đỗ. Người điều khiển xoay vô lăng về phía cần đỗ sao cho thân xe tạo một góc lệch với mép xe phía sau 45 - 50 độ. 

Tiếp theo, người lái thực hiện lùi xe cho đến khi bánh sau cách lề đường khoảng 30cm và đuôi xe nằm cách xe đằng sau tầm 1m. Nếu bánh xe chạm lề đường thì người điều khiển nên chuyển về số 1 để nhích xe lên phía trước.

- Trả thẳng vô lăng khi xe lùi 

Quan sát gương chiếu hậu bên trái, nếu thấy xe phía sau càng gần và nằm chính giữa gương thì người thực hiện tiến hành trả thẳng lái và tiếp tục lùi. Ở thời điểm này, thân xe sẽ tạo thành 1 góc 45 độ so với lề đường.

Khi xe cách vỉa hè khoảng 20 - 30cm, người thực hiện đánh hết lái về bên phải, tiếp tục lùi chậm và quan sát liên tục để tránh va chạm với xe phía sau. Nếu quan sát thấy thân xe đã song song với lề đường, người thực hiện tiến hành trả hết lái để đưa xe và vị trí.

Bước 3: Quan sát trước khi mở cửa xe

Sau khi đưa xe vào đúng vị trí, người lái nên cẩn thận quan sát trước khi mở cửa xe, đảm bảo không có phương tiện nào đang di chuyển đến. Ngoài ra, người lái cũng nên chú ý không để cửa xe va chạm lề đường hoặc các vật cản trên đường.

Theo Lao động

Bạn có kinh nghiệm nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những lỗi thường gặp lái xe cần tránh kẻo ‘dông’ cả năm

Nếu tự lái xe đi chúc Tết, du xuân, bạn cần chú ý những điều sau để có hành trình hanh thông, thuận lợi, đồng thời tránh bị cảnh sát giao thông “tuýt còi” và xử phạt nặng ngay những ngày đầu tiên của năm mới.

Mạo hiểm bước vào đường đua smartphone cao cấp

Dù mới “chào sân” thị trường Việt Nam 4 năm nhưng realme nhanh chóng cho thấy tiềm năng phát triển, biến thách thức thành cơ hội để dần khẳng định vị trí. Năm 2021 đánh dấu mốc quan trọng của realme với danh hiệu “Thương hiệu smartphone 5G tăng trưởng nhanh nhất thế giới” theo Counterpoint Research. Thành công này cho thấy sự nghiêm túc đầu tư và không ngừng cải tiến của thương hiệu này, đồng thời đã truyền cảm hứng cho giới trẻ “dám nhảy vọt” khỏi giới hạn và chinh phục những đỉnh cao mới trong cuộc sống.

Sứ mệnh “nâng GT Series lên tầm cao mới, tốt hơn, xuất sắc hơn” cũng nằm trong chiến lược của realme năm 2022 khi hãng gia nhập phân khúc cao cấp đầy cạnh tranh. Chính vì thế, flagship realme GT 2 Pro trở thành “át chủ bài”, hội tụ mọi tính năng xuất sắc: từ trải nghiệm cầm nắm, nghe nhìn đến sức mạnh bên trong; nhờ đó đưa realme đến gần hơn với mục tiêu “thay đổi trật tự” thị trường smartphone cao cấp.

Cận cảnh “át chủ bài” GT 2 Pro của realme trong cuộc đua smartphone cao cấp

Đột phá trong thiết kế và hiển thị

2020 là một năm “bội thu” giải thưởng của realme với 17 giải thương hiệu, 159 giải sản phẩm và 5 giải thưởng thiết kế trên thế giới. Đến lượt realme GT 2 Pro, chiếc flagship này tiếp tục ghi dấu ấn với thiết kế mặt lưng hướng đến tính bền vững. Thiết kế vân giấy độc đáo kết hợp cùng Naoto Fukasawa - một đại diện tiêu biểu cho nền thiết kế đương đại Nhật Bản với các sản phẩm tinh tế và “có giá trị trường tồn cùng năm tháng”.

Trải qua 63 nguyên mẫu và 10.000 giờ thử nghiệm màu sắc, mặt lưng realme GT 2 Pro được ra đời. Đồng hành cùng nhà phát triển vật liệu SABIC, realme đã khám phá ra vật liệu có nguồn gốc từ tài nguyên tái tạo là polymer sinh học, vừa mang đến độ bền bỉ vừa đáp ứng độ thẩm mỹ cao (được chứng nhận bởi ISCC - Hệ thống chứng nhận về phát triển bền vững được áp dụng trên phạm vi toàn cầu). Đại diện hãng cho biết, chất liệu này sẽ giúp realme GT 2 Pro giảm thiểu tới 35% khí thải carbon ra môi trường khi so sánh với các chất liệu kính hoặc kim loại thường thấy.

Mặt lưng realme GT 2 Pro đạt độ hoàn thiện cao nhờ kỹ thuật khắc laser 0.1mm

Về hiển thị, realme GT 2 Pro sở hữu màn hình siêu thực Super Reality Display 2K AMOLED, tích hợp công nghệ làm mới linh hoạt LTPO 2.0 đầu tiên trên thế giới nên cho độ phân giải cao, hiệu suất màu vượt trội. Không dừng ở đó, realme GT 2 Pro cũng nhận được điểm tuyệt đối trong đánh giá chất lượng màn hình từ DisplayMate A+ ( chuyên trang về kiểm tra, đánh giá và so sánh tất cả các loại màn hình và công nghệ hiển thị).

Tối đa hoá hiệu suất trên những cải tiến hàng đầu

GT 2 Pro hứa hẹn mang đến trải nghiệm vượt trội cho người dùng với thông số kỹ thuật mạnh mẽ, được giới công nghệ đánh giá cao, xứng tầm flagship đầu tiên và cao cấp nhất của realme từ trước đến nay. Thiết bị sở hữu bộ vi xử lý Snapdragon 8 Gen 1 mới nhất của Qualcomm cùng hệ thống làm mát cực đại bằng thép không gỉ, pin 5.000mAh hỗ trợ sạc nhanh 65W. Tất cả yếu tố trên giúp tối ưu hóa hiệu suất, mang đến trải nghiệm mượt mà, đáp ứng mọi nhu cầu của người dùng: từ giải trí, học tập đến làm việc mọi lúc mọi nơi.

GT 2 Pro sẽ là lựa chọn hàng đầu của người dùng khi mang nhiều tính năng đáng mơ ước

Giữa cuộc đua flagship cùng các “ông lớn” công nghệ khác, realme vẫn tin tưởng đi trên “con đường flagship” mà họ tự định nghĩa và phát triển. Lấy trọng tâm phát triển bền vững và luôn đón đầu các phát kiến mới, với phương châm “hơn cả điều bạn thấy”, GT 2 Pro là sản phẩm được hãng đầu tư tâm huyết vào từng chi tiết nhỏ nhất. Qua đó hãng tham vọng đưa công nghệ đến gần với sự hoàn hảo. Sản phẩm mới này hứa hẹn giúp realme thay đổi “trật tự cuộc chơi” ở phân khúc cao cấp như điều hãng đang ấp ủ.

Doãn Phong